PassionFred

Liberty Walk est un préparateur japonais qui s'est rapidement fait connaitre dans le tuning de haut niveau avec la réalisation de kit carrosserie extrême pour les super-cars en vogue. Devenus incontournables au Japon et aux Etats-Unis, les kits de leur créateur Nakai-san, choquent tant par leur agressivité que par leurs méthodes de montage car, pour transformer ces GT en dévoreuses de bitume, il faut découper les ailes d'origine puis riveter les nouvelles par dessus, procédé irréversible pour des voitures dépassant souvent les 1,5 million d'euros. Après s'être attaqué à la Lamborghini Aventador, Nissan GTR , BMW M3 et j'en passe, c'est au tour de la Ferrari 458 d'être "bodybuildée". Un kit facturé un peu moins de 20 000 euros en Europe, auquel il faut ajouter la peinture, les suspensions adéquates ainsi que les nouvelles jantes. Que l'on aime ou pas cet exercice de style, il est sûr que personne ne restera indifférent devant tant de bestialité...

Au 1/18, c'est GT-Spirit, spécialisé dans la résine, qui reproduit cette 458 Italia Liberty Walk et comme à leur habitude c'est une miniature de bonne facture qu'ils nous livrent, la finesse de la peinture étant leur atout principal. A noter tout de même un défaut de taille, à première vue récurent sur l'ensemble des 1500 modèles réduits disponibles, la présence de traces de colle vraiment disgrâcieuses sur la lame avant. De plus, mon modèle, le 190ème, a son pare-brise mal collé, créant une légère bulle sur le haut du carreau. Une remise en noir mat ultérieure de la lame et un repositionnement de la vitre avant devrait régler ces petits soucis de fabrication, et gageons que GT-Spirit saura être plus attentif sur leurs modèles à venir...

Ferrari 458 Italia Liberty Walk

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