Achetée sur un célèbre site d'enchères, c'est une miniature très particulière qui entre dans ma collection ici, puisqu'elle est au 1/8 !
Dans les années 90, Pocher commercialise plusieurs déclinaisons de la Testarossa à cette echelle, voici la référence K54. A la base rouge, elle a été repeindre en noir et son montage n'est pas terminé.
C'est dans cet état que je l'ai acquise, la peinture doit être refaite et comptant améliorer un peu cette grosse Bburago, je commencerai certainement par la redémonter entièrement.
D'ailleurs, quitte à se donner un but, je vais tenter de reproduire la seule Testarossa Spider légitime et officielle, celle commandée à Ferrari par Gianni Agnelli, alors président de Fiat, en 1986.
Dans un premier temps, voici quelques photos de sa réception:
Première étape de la restauration de ce mastodonte, démontage du moteur et de la partie arrière du chassîs, nettoyage/dégraissage, avant
remontage avec un peu plus de couleur et ajout de quelques éléments pour plus de réalisme.
Ajout de la grosse durite d'air et des gaines élécrtique...
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Travail du dernier week-end d'octobre, décapage de la carrosserie. C'est gros, bien plus que le 1/18 ...
Elle était bien rouge à la base.
Masticage des clignotants Américain.
Passage en apprêt gris de toutes les pièces de carrosserie.
Mise en peinture + ajout des liserets bleu.
Flocage de l'interieur et passage des sièges et du tableau de bord en bleu.
Mise en place définitive de la cellule moteur. Problème: les vis, poourtant d'origine, on traversées les ailes !
Donc, poncage, masticage, apprêt, peinture et vernis ....
Plaque de protection moteur installer.
Ajustement du capot avant trop haut, les marques noires ont du être limmées.
Et le remontage continu...
Le projet avance bien, encore qulques finition et elle sera finie...