Le F-BVFB fut vendu pour 1 euro au musée de l’automobile et des technologies de Sinsheim en Allemagne. Il fit le vol Karlsruhe-Baden–Aéroport
militaire de Baden, dans le sud-ouest de l’Allemagne le 24 juin 2003. Après qu’on eut démonté ses ailes, sa dérive et ses cônes de nez et de
queue, il a été transporté par la route et par les canaux, pour rejoindre un Tupolev Tu-144 (le CCCP-77112) déjà présent à Sinsheim.
Voici quelques photos de son transfert:
Impressionnant non ?
Le voilà remonter et dans sa position définitive. Il est avec le F-BTSD, le seul Concorde dont le système hydraulique est encore
partiellement en état de fonction. Le musée pratique de temps à autres la descende du nez depuis une commande externe située au sol.
